上海昨日新增本土确诊病例788例、无症状感染者7084例

年4月30日0—24时，上海新增本土确诊病例788例（含683例既往无症状感染者转归），新增本土无症状感染者7084例，新增境外输入确诊病例1例、无症状感染者2例，新增本土死亡病例38例。本土确诊病例情况总数与构成：新增本土确诊病例788例，其中683例为既往无症状感染者转归，105例为隔离管控中发现的新增病例。

舱内患者情况复杂：5 月 1 日国际劳动节当班，进舱前得知 2022 年 4 月 30 日 0 - 24 时上海新增本土新冠肺炎确诊病例 788 例和无症状感染者 7084 例，人数虽较前下降但仍处高位。

月1日上海市卫健委通报：2022年4月30日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例788和无症状感染者7084例。其中，683例确诊病例为既往无症状感染者转归，105例确诊病例和7084例无症状感染者在隔离管控中发现。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例1例和无症状感染者2例，均在闭环管控中发现。

月30日，上海新增本土新冠肺炎确诊病例788例和无症状感染者7084例。然而，值得注意的是，其中683例确诊病例为既往无症状感染者转归，105例确诊病例和7084例无症状感染者在隔离管控中发现。这意味着，新增的病例主要来自于隔离管控区域，社会面的传播风险已经大大降低。

更多航班被取消,发货将延误,货物从上海分流或将推动运价上涨

〖A〗、若上海在此期间的大量客改货货运包机航班被取消，原计划从上海国际空运出港的货物将不得不寻找其他出口，很可能大量溢流至周边城市的机场。这将导致周边城市的国际空运需求激增，进而推动其空运价格上涨。

〖B〗、停航直接导致市场可用运力减少，进一步加剧运力紧张局面，托运人面临舱位难求、运输时效无法保障等问题，被迫转向其他运输方式。空运运费飞升，成本压力转移 空运市场同样面临运力紧张与成本上升问题，运费大幅上涨使得对时效要求略低但成本敏感的货物，更倾向于选择铁路运输作为替代方案。

〖C〗、承运人应对措施：承运商正准备取消更多航班以应对需求低迷时期。例如2M运营商马士基和MSC宣布了4月份的三班无效航次。

〖D〗、远途货运需求急剧下降：费率走软的主要原因是远途货运需求急剧下降，这一趋势可以追溯到8月。从上海到波斯湾、南美和澳大利亚的货运量也有所下降。运力调整：由于需求暴跌，来自亚洲的集装箱运价大幅下降，这正迫使远洋运输公司取消比以往更多的航次，船舶利用率也创下新低。

广东疾控提醒有伊犁及上海5地旅居史人员立即报备

广东疾控提醒2022年1月17日以来有新疆伊犁州旅居史，以及2022年1月17日以来有上海市奉贤区、浦东新区旅居史、2022年1月4日以来有静安区、普陀区、宝山区旅居史的人员，立即向所在社区报备，配合当地疫情防控措施。

年1月24日广州疾控提醒：新疆伊犁州、上海市奉贤区、辽宁省沈阳市三地来（返）穗人员需立即报备，具体要求如下：报备对象及时间范围 新疆伊犁州：2022年1月8日以来有旅居史的来（返）穗人员。上海市奉贤区：2022年1月20日以来有旅居史的来（返）穗人员。

年1月从新疆伊犁州前往广州需要报备，具体要求如下：报备对象：2022年1月8日以来有新疆伊犁州旅居史的来（返）穗人员。根据广州疾控2022年1月24日发布的提醒，此类人员需主动向所在社区（村）、单位或酒店报备。

注意:受疫情影响,上海浦东机场PVG国际空运货运将延误达7天!

〖A〗、受疫情影响，上海浦东机场（PVG）国际空运货运确实面临多达7天的延误，预计9月初缓解。具体分析如下：延误原因 疫情直接冲击：近期上海浦东机场出现新冠肺炎病例，卫生当局对地面服务代理上海国际机场服务公司（SIAS）的数百名员工实施卫生协议，导致劳动力短缺。

〖B〗、上海浦东机场（PVG）货运航班虽恢复，但运力下降导致运费显著上涨。以下是具体分析：运力下降原因劳动力短缺：受Covid-19政策影响，上海国际机场服务中心停机坪处理程序出现阳性病例，导致数百名员工被隔离或接受检测，劳动力大幅减少。斜坡处理能力下降80%，货运能力整体下降三分之一至50%。

〖C〗、空运部分服务暂停：PVG机场仍在正常运营，机场和大多数联合装载机召回了部分员工留在机场，但磁检测服务将停止到4月1日。这可能影响需要磁检测的货物运输。封锁可能延长：如果发现更多的Covid病例，封锁很可能会延长到4月5日以后。

〖D〗、PVG在疫情期间的意思是上海浦东国际机场的IATA机场代码。以下是关于PVG在疫情期间的相关解释：重要性与关注度：PVG机场作为上海的国际航空枢纽，因其重要性和规模在疫情期间备受全球关注。运营影响：受疫情影响，PVG机场的运营受到了一定程度的影响，客流量和航班量均大大减少。